我(wǒ)們都知(zhī)道現在汽車(chē)用的玻璃，都是鋼化玻璃，它能承受住汽車(chē)颠簸帶來的較強的沖擊力而完好無損，保證駕駛視線的清晰，和乘員(yuán)的安全。汽車(chē)玻璃雖然都是鋼化玻璃，但是按照不同位置的安全需求不同和鋼化程度不同可分(fēn)爲三大(dà)類。

汽車(chē)鋼化玻璃好多塊 按照強度分(fēn)三大(dà)類 

汽車(chē)玻璃的三大(dà)種類

 一(yī)、鋼化玻璃：

    簡單來說，原片玻璃經過加熱、吹冷風等工(gōng)藝流程後即生(shēng)産出鋼化玻璃。普通玻璃經“鋼化”後不但增加了強度，而且内部結構也發生(shēng)了變化。當遇到破壞性外(wài)力沖擊造成玻璃破裂時，不會形成鋒利的刃口，而且碎裂爲許許多多的玉米粒大(dà)小(xiǎo)的小(xiǎo)碎片，在技術上，對這些碎片大(dà)小(xiǎo)是有要求的，一(yī)般如玉米粒大(dà)小(xiǎo)，它們不能太大(dà)也不能太小(xiǎo)，太大(dà)會形成尖銳的棱角，起不到安全保護的作用；太小(xiǎo)則會形成粉末，可能傷及乘員(yuán)的眼睛。

爲你省錢 汽車(chē)玻璃破損也可以打“補丁” 

适合做側風擋和後風擋的普通鋼化玻璃

二、區域鋼化玻璃：

    一(yī)般用它做汽車(chē)上的前風擋玻璃，其安全性不如夾層玻璃，但對汽車(chē)廠家而言成本較低。普通鋼化玻璃是不宜做前風擋玻璃的，因爲它破碎時回化爲一(yī)堆碎顆粒，像瀑布一(yī)般瀉落，阻斷駕駛員(yuán)的視線，不利于處理應急情況。這樣，一(yī)些中(zhōng)低檔汽車(chē)就選用區域鋼化玻璃做前風擋玻璃。這種玻璃可修複率較低，一(yī)般都是直接換掉。

汽車(chē)鋼化玻璃好多塊 按照強度分(fēn)三大(dà)類 

部分(fēn)中(zhōng)低檔車(chē)的前風擋采用區域鋼化玻璃

三、夾層玻璃：

    顧名思義是由兩層或者兩層以上的玻璃膠合而成。它是較安全的玻璃，适宜用作前風擋的玻璃，它之所以安全是由于在玻璃之間有一(yī)層PVB膠片。PVB膠片是一(yī)種粘合性、柔韌性很高的高分(fēn)子材料。當玻璃破碎時，PVB膠片會把玻璃碎片粘連在一(yī)起，使玻璃碎片不緻散落而傷人，并保證駕駛員(yuán)有一(yī)定的視野來處理緊急情況。另外(wài)，加入PVB膠片後的夾層玻璃柔韌性、抗穿透能力增強了，這在一(yī)定程度上能防止前排駕乘人員(yuán)在緊急制動時由于慣性太大(dà)而将頭部沖出前風擋外(wài)。爲你省錢 汽車(chē)玻璃破損也可以打“補丁” 

适宜做前風擋的夾層玻璃

    編輯總結：汽車(chē)玻璃表面看上去(qù)都是透明的，也看不出區别，其實汽車(chē)的每個部位的玻璃都有一(yī)定的功用，汽車(chē)廠商(shāng)也根據成本的不同，在不同的部位安裝不同的鋼化玻璃，比如，側窗玻璃用全鋼化玻璃即可，因爲它萬一(yī)破碎不會傷害到乘員(yuán)，還不遮擋駕駛視線，前風擋就需要區域鋼化玻璃，來保證玻璃破碎時有一(yī)定的視線清晰度。一(yī)般高端車(chē)的前風擋都采用安全性較高的夾層玻璃。